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| 価格を値下げしました!!平均20%程お安くなりました。是非この機会にお試し下さい!! |
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Race
King 29"
size:29x2.2
重量660g
5,250-yen(inTAX)
スタッフSコメント
コンチネンタルの定番タイヤレースキングの29インチバージョンです!
ノブが低く詰まるように配置されており漕ぎの軽さは抜群です!!ドライコンディションに向いております.
スタッフNコメント
ブロックも小さく転がりの抵抗も少なくなっています。コンチネンタル独特のグリップ力で
ライディングをサポートしてくれるでしょう。レース、フリーライド等と様々で使っていただけれます。
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BARON
size:
26X2.5
重量:1200g
7,870-yen(inTAX)
スタッフSコメント
コメンサルチームが使用していることでも有名なコンチ、BARONはいろいろなメーカーテストの結果、特に良かったのはセミマッド、ロックセクションでのグリップ力、泥はけ性です。そしてフロントタイヤに適していることも判明したそうです。
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KAISER
size:
26X2.5
重量:1200g
7,870-yen(inTAX)
スタッフSコメント
今話題沸騰中のコンチネンタルタイヤ!!カイザーはサイドがとても固く、しかし薄く作って軽量になっているので空気圧1.5前後でライダー達はセッティングしている隠れた名品です!泥はけが驚くほどよくセミウエットでもがんがん使用できます!トップのコンパウンドは少し固め、サイドのコンパウンドはとても柔らかいですがともにクライミング素材BLACKCHILI採用!驚異的なグリップ力です!本当にワールドカップで使えるように開発した!とメーカーも言っている超お勧めのタイヤです!コメンサルチームなど世界でもすでに活躍しています!
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MUD
KING
ブラックチリコンパンド採用
size:26x2.3/1100g ワイヤービート
7,870-yen(inTAX)
スタッフSコメント
待望の入荷をしたマッドキングはコンチ独特のブラックチリコンパウンドを採用!
泥付が少なく、サイドはハードプロテクションになっています。
スパイク型ですがよれにくそうな台形のパターンです。
スタッフNコメント
マッドコンディションの柔らかい路面に対ししっかりと刺さりグリップを安定させてくれそうなマッドタイヤです。
このタイヤの開発にはアサートンも携わっておりライダーのフィードバックを受け開発されました。
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RUBBER
QUEEN
ブラックチリコンパンド仕様
size:26x2,2
重量:630g
6,820-yen(inTAX)
size:26x2,4
重量:940g
6,820-yen(inTAX)
スタッフSコメント
今話題のタイヤコンチネンタルのオールマウンテン、フリーライド向けタイヤ「ラバークイーン」はノブがしっかりしているのでグリップ重視の方には持って来いのパターンです。
コンパウンド自体がブラックチリスローコンパウンドを使い、エアボリュームのある2.4は低圧で遊べるタイヤになるでしょう!!フロントフォークフォックス36やトーテムなどのシングルクラウンロングトラベルフォークに最適です。
スタッフNコメント
ラバークイーンは濡れている岩場や根っこなどを得意とするタイヤです。ブロックの配列パターンも独特で,ケブラービードでありながらもサイドウォールも堅く作られています。 前2.4の後ろが2.2の組み合わせでグリップをキープしつつ漕ぎが軽く楽しく乗って頂けると思います。
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BARON
size:26x2,3
重量:760g
6,820-yen(inTAX)
スタッフSコメント
ダウンヒルタイヤで人気のバロン!
このモデルは2.5と同じコンパウンドでありながら軽くケブラービードで出来ています。
富士見Cコースやフリーライドに最適!現役エキスパートライダーMさんからインプレ情報を頂きました。
「早速テイザーに履かせましたがコンパウンドは2.5とほぼ同じ感じの食いつき感でした。里山や軽いダウンヒルならばっちりだと思います。そして何より装着した時のパターンのかっこよさとほど良い太さ、見た目が良かったです。」との事です。
スタッフNコメント
フリーライド用バロンです。
他社メーカーとの違いはブロックが大きい所で路面に対しての食い付きかたが違います。
コンパウンドも柔らかくブロックが物体に当たるとブロックが変形しグリップ力が増します。これがブラックチリコンパウンドの効果です。
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MOUNTAIN
KING2 RACE SPORTS
size:26x2.2
重量:500g
7,870-yen(inTAX)
スタッフSコメント
コンチのタイヤを調べていると面白いことがわかりました。このタイヤにも使われているブラックチリコンパウンドは自己洗浄効果があり泥が付着しない作用があります。しかしグリップ力は非常に高く、転がり抵抗は最高に作られた理想のコンパウンド
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