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2012model
Sirrus
Limited
size:49.52.54
color:Carbon.Slate
世界最高のロードバイクの心臓部にフラットバーと街乗り向きのフォルムを組み合わせたSirrus
Limitedは、汎用性という言葉の概念をがらりと変えるバイク。超軽量なFACTカーボン製フレームとフォーク(ともにゼルツ使用)は剛性が高く、高速走行が可能で、ライダーの操作にしっかり応えます。またFSAまたはスラムのApex
2x10ドライブトレインを搭載したことにより、より軽い車重と確実なシフト操作を実現しました。
200,000-yen(in
TAX)
価格はお問合せ下さい!
スタッフSコメント
シラス究極のフレームはフルカーボンに衝撃を吸収するゼルツと呼ばれる吸収体がシートステイとFフォークに内蔵しています。コンポーネント、ブレーキ、ホイールまでこだわったパーツはよりロードに近く、早く、軽いです!!
例えば10万円クラスの完成車に15万円の軽量パーツを組み込んでも8s台の完成車のクロスバイクはなかなか出来ないでしょう!!そしてフラットバーは姿勢が楽になっています!
通勤だけでなく、週末のトレーニングにも最適な1台です!
スタッフNコメント
クロスバイクの中でロードに1番近いバイクではないでしょうか。ギアも2×10speedになっています。後のカスタムでドロップバーに変えてみるのも有りだと思います。フロントフォーク、シートステーには微振動等を吸収してくれる吸収剤が搭載されています。長距離のツーリングやフィットネス、トレーニングに最適な1台になっています。
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- FACT
8rカーボン素材を使いFACT
IS工法で作られた新しいフレーム。エンデュランスロードジオメトリー、Zertzインサート、テーパードヘッドチューブを採用。フラットバーパッケージで、高級ロードバイクと同様の純粋なスピードを提供。
- Zertzインサート搭載のFACTカーボンフォークが、キレが良く反応性に優れたロード感触と、ゆとりあるライドを実現。
- SPECIALIZED
All Condition Armadillo Eliteは典型的な長距離トレーニング用タイヤ。高速走行性能と、釘にも負けない頑丈さが特長。
- 11-36tカセットとFSAコンパクトクランクを備えたスラム・アペックス2×10ドライブトレイン。最新型の軽量ワイドギヤレシオで、つねに正確な変速。
- 調節可能な4ポジションの鍛造アルミ合金製オーバーサイズステムと31.8oバークランプ。強度を生むとともに多様なポジショニングを可能に。
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| FRAME |
Specialized
FACT 8r carbon, FACT IS construction, compact race design w/
Zertz inserts, 1-1/8" to 1-3/8" head tube,
threaded BB |
| FORK |
Specialized
FACT carbon, full monocoque, Zertz inserts |
| HEADSET |
Campy style
Integrated semi cartridge bearing, with 15mm alloy conical
spacer |
| STEM |
Specialized
EliteSet, 3D forged alloy, 12-degree, 4-position adjustable,
4-bolt, 31.8mm clamp |
| HANDLEBARS |
Specialized
DB, butted alloy, flat bar, 6-degree bend, 31.8mm |
| TAPE |
Body
Geometry Targa lock-on |
| FRONT BRAKE |
Tektro
dual-pivot, w/ cartridge pads |
| REAR BRAKE |
Tektro
dual-pivot, w/ cartridge pads |
| BRAKE
LEVERS |
Tektro
forged-alloy lever |
| FRONT
DERAILLEUR |
SRAM Apex |
| REAR
DERAILLEUR |
SRAM Apex |
| SHIFT
LEVERS |
SRAM SL
trigger, 10-speed |
| CASSETTE |
SRAM Apex,
10-speed, 11-32t |
| CHAIN |
KMC X-10 Ti |
| CRANKSET |
FSA Omega
compact |
| CHAINRINGS |
50/34,
alloy outer ring |
| BOTTOM
BRACKET |
Cartridge,
external bearing |
| PEDALS |
Sirrus
pedal, 1.5mm Varus Angle, nylon body, symmetric alloy cage,
low profile bearing system, toe clip capable |
| RIMS |
Sirrus
460V, 27mm semi-aero, 24/32h |
| FRONT HUB |
Sirrus
460V, forged alloy, double sealed, smooth ground race, 24h |
| REAR HUB |
Forged
alloy, sealed mechanism, ground races, cassette, custom
shape and graphic, 32h |
| SPOKES |
Stainless
2.0mm threadlocked |
| FRONT TIRE |
Specialized
All Condition Armadillo Elite, 120 TPI, aramid bead, 700x23c |
| REAR TIRE |
Specialized
All Condition Armadillo Elite, 120 TPI, aramid bead, 700x23c |
| INNER TUBES |
Presta |
| SADDLE |
Body
Geometry Targa Comp, Cr-Mo rails, 143mm |
| SEATPOST |
Specialized
Elite, carbon/alloy, 27.2mm |
| SEAT BINDER |
Forged
alloy, 32.6mm |
| NOTES |
Chainstay
protector, derailleur hanger, clear coat, owners manual |
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