◎当店は正規代理店です◎    INTENSE国内正規代理店 保証：国内正規購入であれば品質保証が受けれます。(輸入代理店はシリアル:車体NOで管理しています） ご注意1:並行輸入品に関しては日本国内品質保証が受けれません。 ご注意2:スモールパーツに関してもシリアルNOが必要になります。  INTENSE クラッシュ保証 国内正規購入のみ対象です。 frame：Front Or Rear =78.000-+USA送料 frame：complete set (前後フレーム）=150.000-+USA送料 ＊別途組替工賃・税金が必要になります。   リアサスの動きです、左からトレール・エンデューロ・DH  2020"CARBINE ＳＬ Carbon 29"BOOST RingRoadオリジナルカスタムバイク 完売しました！！ size:(M) 重量：14.9kg 155mmTravel ヘッドアングル：66.5°/シートアングル：66° ジオメトリ トップチューブ：565ｍｍ・シートチューブ428ｍｍ芯-トップ ・340ｍｍ芯-芯・リアセンター445ｍｍ Frame:29"Enduro Moncoque Carbon Frame Rsus:Rock Shox Super Deluxe RC3 Front sus:Rock Shox Yari RC 160mm 29er Drive:SRAM NX 12speed Eagle 11-50 30t Brake:SRAM Guide RE Tire：MAXXIS Minion DHF DHR 29x2.5/2.4 wheel：WTB STi 29 TCS Saddle:WTB Silverado Race Stem&Bar:Race Face Aefect R /Chester 40mm Post:Race Face Aefect ドロッパーポスト 568,000-税別                       PRIMER Carbon 29FACTORY size:(S)(M)(L) 重量：3.1kg 140mmTravel Fox Factory DPX2 3pos(Open-Trail-LockOut)KASHIMAコート ISCG 05 LOW/LOWERヘッドアングル調整可能 (ヘッドアングル：64.5°/65.5) (シートアングル：73.5°/74.1°) ジオメトリ トップチューブ：612ｍｍ・シートチューブ430ｍｍ芯-トップ・320ｍｍ芯-芯・リアセンター440ｍｍ 425,000-税別 *FACTORYフレームに関してはTOPリンクはCarbon仕様になっています。 ユニットもKashima仕様になっています。 何とダウンチューブにボトルゲージのダボ穴が付きました！！       HED レングス90mm     Fox Factory DPX2 3pos (Open-Trail-LockOut) KASHIMAコート     LOW/LOWERヘッドアングル調整可能 (ヘッドアングル：64.5°/65.5) (シートアングル：73.5°/74.1°)         従来のトップリンクから一新アッパー側がフレーム内に 入り軽量と剛性がアップ 従来は左右からボルト止め新型は１本止め 下部のリンクにはキャスター調整機能 LOW/LOWERヘッドアングル調整可能 (ヘッドアングル：64.5°/65.5) (シートアングル：73.5°/74.1°)   FACTORYに関してはリンクCarbon ユニットもKASHIMAコート仕様です。   ISCG・スレッドBB リンクが大きく変更されました ピボットも従来の位置から変更     何とダウンチューブにボトルゲージのダボ穴が付きました！！   ダウンチューブにはアンダーガードガッツリ保護されて います！！Discホース＆変速ワイヤーにガイドもあり 非常に感がられた設計です。 PRIMER Carbon 27.5FACTORY size:(S)(M)(L) 重量：3.1kg 140mmTravel Fox Factory DPX2 3pos(Open-Trail-LockOut)KASHIMAコート ISCG 05 LOW/LOWERヘッドアングル調整可能 (ヘッドアングル：64.5°/65.5) (シートアングル：73.5°/74.1°) ジオメトリ トップチューブ：612ｍｍ・シートチューブ430ｍｍ芯-トップ・320ｍｍ芯-芯・リアセンター440ｍｍ 425,000-税別 *FACTORYフレームに関してはTOPリンクはCarbon仕様になっています。 ユニットもKashima仕様になっています。 何とダウンチューブにボトルゲージのダボ穴が付きました！！               TRACER ＳＬ Carbon 27.5"BOOST size:(S)(M)(L) 重量：3.4kg 165mmTravel Fox Float X2 2pos-Adj ISCG 05 ヘッドアングル：65.5°/シートアングル：71/75° ジオメトリ トップチューブ：560ｍｍ・シートチューブ440ｍｍ芯-トップ・320ｍｍ芯-芯・リアセンター430ｍｍ *SLフレームに関してはTOPリンクはCarbon仕様になっています。 ユニットもKashima仕様になっています。                           CARBINE ＳＬ Carbon 29"BOOST size:(S) 385mm/15.16 (M)418mm/16.5 重量：3.4kg 155mmTravel Rock Shox Super Deluxe RC3 ISCG 05 ヘッドアングル：66.5°/シートアングル：66° ジオメトリ トップチューブ：565ｍｍ・シートチューブ428ｍｍ芯-トップ・340ｍｍ芯-芯・リアセンター445ｍｍ 29"Enduro Moncoque Carbon Frame 戦闘力間違いなし   リヤバックがユニットに対して平行になっていますこの位置にする為には、 ロワーリンクも長くする必要性があります。今までのように真っ直ぐなロワーリンクにすると リヤバックの下側を長くするしかありません、 その分重くなり、見た目もおかしくなると判断した INTENSEは、ロワーリンクを曲げ、今まで以上にピボットを大きくする事により剛性を持たせ更にリニアに 入力する事が出来ました。VPP SUSPENTION進化版＝JS-TUNEシステム            Ｍsize リヤバックがユニットに対して平行になっていますこの位置にする為には、 ロワーリンクも長くする必要性があります。今までのように真っ直ぐなロワーリンクにすると リヤバックの下側を長くするしかありません、 その分重くなり、見た目もおかしくなると判断した INTENSEは、ロワーリンクを曲げ、今まで以上にピボットを大きくする事により剛性を持たせ更にリニアに 入力する事が出来ました。VPP SUSPENTION進化版＝JS-TUNEシステム             Carbonリンク仕様 Rock Shox Super Deluxe RC3  M29 SL FRAME Carbon 29" size:M color:Red 重量：4.5kg実測 Frame:M29 carbon 29 DH 208mmトラベル インテンスよりフルモデルチェンジしたm29 ヘッドチューブが90ミリですごく短いです。 これは29インチのダブルクラウンでも ハンドル位置が上がりすぎないように計算されていると思います。トップチューブ、ダウンチューブも 間隔が狭くなり、スタンドオーバーハイトも低くできるように考えられてます。 全モデルより、 リンク位置が再設計されており、メインピボットはBB同軸、リアユニットもダウンチューブの中に入り混んでいます。 超低重心バイクに仕上がっております。リアバックはカーボン一体成型で剛性も高くなっております。  Mサイズのジオメトリ実測です。 ヘッド長：90mm/ダウンチューブ730mm/トップチューブ535mm リアセンター460mm/シートチューブ芯-TOP480mm             Bike designs Cero        M29 ELITE Carbon 29"COMP size:M color:Red 重量：16.4kg実測 Frame:M29 SL carbon 29 DH Front Sus:Rock Shox Boxxer World Cup 29 200mm Shock:ROCK SHOX Super Deluxe coil Wheels:DT FR1950 F20mm Boost / R157mm リム幅30ｍｍ Tires:Maxxis Minion DHF29x2.5 WT Drive:SRAM XO1リアメカ. カセットXO1 10-24T シフター：GX7-speed Saddle:Fabric Radius Elite Brakseet;SHIMANO XT 4POT Guide:E13 LG1 Stem:RENTHAL ダイレクトステム Bra&Post:INTENSEオリジナル インテンスよりフルモデルチェンジしたm29が入荷しました。実際に現物を見たところ、 ヘッドチューブが90ミリですごく短いです。 これは29インチのダブルクラウンでも ハンドル位置が上がりすぎないように計算されていると思います。トップチューブ、ダウンチューブも 間隔が狭くなり、スタンドオーバーハイトも低くできるように考えられてます。 全モデルより、 リンク位置が再設計されており、メインピボットはBB同軸、リアユニットもダウンチューブの中に入り混んでいます。 クランクも165ミリをセッティングしている所からみてもこれ以上ない低さ、 超低重心バイクに仕上がっております。リアバックはカーボン一体成型で剛性も高くなっております。         Rock Shox Boxxer World Cup 29 200mm F20mm Boost   RENTHAL ダイレクトステム45mm       同軸構造のVPP(JSチューン）   Fabric Radius Elite     当店スタッフ　身長168cm 横からスタンディングスタイル「です。   当店スタッフ　身長175cm 横からスタンディングスタイル「です。 M16 SL 27.5 sizeS.:M color:Black/Red 重量：4.2kg実測 Frame:M16 SL NM 275 Monocoque UD Carbon Front and Rear Triangle 275" DH Frameset, ISCG 05 Mount, w/ 157 x12 mm pacing, 216 - 240 mm travel Shock:ROCK SHOX Vivid R2C Link:Carboｎ仕様 Head アングル：63.5/Chainstayレングス：445mm/Seatアングル：73.3         Link:Carboｎ仕様     Shock:ROCK SHOX Vivid R2C     RECLUSE DVO BOOST 世界100台限定モデル（国内5台入荷） color:DVO SPECIAL EDITION 実測重量：13.1kg リヤトラベル量：(140mm) リヤエンド：G1 DROP OUT SYSTEM 148×12 DVO TOPAZ(コンプレッション LO/HIスピード・リバウンドＬＯ） Fork:DVO Diamond 27.5 Boost 110x15QR Drive:SRAM XO1 Eagle 12SPEED (10-50T) Wheel:INTENSE Recon Trail Carbon 27.5 Hub:DT Swiss 350 Classic 148x12mm 110x15QR Post:Rock Shox Reverb Brake:Magura MT Trail 180/180mm   S size 5/100 Limited Edition         Fork:DVO Diamond 27.5 Boost 110x15QR   DVO TOPAZ(コンプレッション LO/HIスピード・リバウンドＬＯ）    Drive:SRAM XO1 Eagle 12SPEED (10-50T)   SRAM XO1 Carbon Eagle Boost 175mm 12SPEED 34T   Brake:Magura MT Trail         Post:Rock Shox Reverb Fabric Sccop Radius Elite   TRACER 27.5C PALMER 完売しました！！ 世界限定モデル size:(S) 実測重量：12.4kg リヤトラベル量：140/160mm可変 Fork:FOX 36FLOAT FACTORY Fit4 160mm R Sus:FOX FLOAT X EVOL KASHIMAコート Drive:SRAM XO1 11SPEED (10-42T) Crank:e13 Carbon TRSR 32T Wheel:DT SWISS 240Sハブ 27.5 142mmx12QR Post:Rock Shox Reverb Brake:Magura MT8 Trail 180/180mm Bar:RANTHAL FAT Bar Carbon Stem:RANTHAL DUO 50mm Tire:Maxxs High Roller 2 27.5x2.3 Saddel:Fabric 1,190,000-税別 490,000-税別   写真Mサイズです。     R Sus:FOX FLOAT X EVOL KASHIMAコート   Crank:e13 Carbon TRSR 32T   Bar:RANTHAL FAT Bar Carbon Stem:RANTHAL DUO 50mm   Drive:SRAM XO1 11SPEED (10-42T)   Fork:FOX 36FLOAT FACTORY Fit4 160mm   Brake:Magura MT8 Trail 180/180mm   Fork:FOX 36FLOAT FACTORY Fit4 160mm   Saddel:Fabric   Post:Rock Shox Reverb   M16C NM size:M color:Black 重量：4.2kg実測 Frame:M16 NM 275 Monocoque UD Carbon Front and Rear Triangle 275" DH Frameset, ISCG 05 Mount, w/ 157 x12 mm pacing, 215 - 240 mm travel Shock:FOX Performance Elite COIL DHX2 Head アングル：63.5/Chainstayレングス：445mm/Seatアングル：73.3  M size     ワイヤー内臓です。   Shock:FOX Performance Elite COIL DHX2         Chainstayレングス：445mm     Tracer SL 275 FRAME BOOST BB92 BB VPP SUSPENTION進化版＝JS-TUNEシステム 実測重量：3.1kg リヤトラベル量：(165mm) リヤエンド：G1 DROP OUT SYSTEM 148×12 シートアングル調整：71° FOX FOLAT X2 RVS(コンプレッション LOスピード・リバウンドＬＯ） Mサイズ：実測ジオメトリ TOPチューブ：560mm/DOWNチューブ：695mm/シートチューブ440/310mm リアセンター432mm/ヘッドチューブ114mm/ヘッドアングル65.5°   リヤバックがユニットに対して平行になっていますこの位置にする為には、 ロワーリンクも長くする必要性があります。今までのように真っ直ぐなロワーリンクにすると リヤバックの下側を長くするしかありません、 その分重くなり、見た目もおかしくなると判断した INTENSEは、ロワーリンクを曲げ、今まで以上にピボットを大きくする事により剛性を持たせ更にリニアに 入力する事が出来ました。VPP SUSPENTION進化版＝JS-TUNEシステム   オリジナルシートクランプを採用   ワイヤーは全て内臓しています。   アンダーガードを装備、飛び石からフレームを守ります アンダーからDISCホース・リア変速アウターが出てＢＢ下を通り リアバックに入ります。     チェーンステに厚みも増し横・縦剛性を確保しています。 VPP SUSPENTION進化版＝JS-TUNEシステム   シートアングル調整：75°/71°可変 ユニットがリアバックと同軸に変更 更にリニアに入力し剛性が上がりました。   従来のTRACER VPP SUSPENTION   従来のTRACER リンクにユニットが取り付けています。 ＮＥＷＴＲＡＣＥＲに比べプログレッシブな動きをします。 チェーンプロテクションが非常にスタイリッシュに 仕上がっています。   Carbonリンク シートアングル調整：75°/71°可変                RECLUSE 275 FRAＭＥ BOOST size:S.M.L BB92 BB VPP SUSPENTION 実測重量：3.17kg リヤトラベル量：(140mm) リヤエンド：G1 DROP OUT SYSTEM 148×12 FOX FOLAT X2 RVS(コンプレッション LOスピード・リバウンドＬＯ） Mサイズ：実測ジオメトリ：TOPチューブ：570mm/DOWNチューブ：735mm/シートチューブ450/315mm リアセンター420mm/ヘッドチューブ102mm/ヘッドアングル66° 待望の新モデルRECLUSEは全く新しいジオメトリーのバイクです。 1番の特徴はリアセンターが実測420ミリと他のどのフルサスバイクよりも短くできています。 短いリアバックはフロントアップが驚くほどやりやすくマニュアルやウイリーさらにコーナリング旋回性がとても向上しています 実際に乗りましたがコーナリングはかなり振り回しやすく、マニュアルしやすいバイクでした。 そして、リアバックはブースト化されていてヨレを感じないほどの剛性感です。 FOXFLOATX2のリアユニットは高速低速のダンパーがかなり効いており140ミリのストロークとは思えないようなもっちりとした 安心感があります。このサスの動きはハイスピードでもあばれにくい感じになると思います。しかもロック付きでした。 登りも安心！ワイヤーは全て内臓されており、ドロッパーステルス対応、再設計された バーチャルピボットシステムはまさに最新モデルのバイクです。  （Ｍ） リアセンター420mm/ヘッドアングル66°   ワイヤーはオール内臓式         NEW VPP   FOX FOLAT X2 RVS   ヘッドアングル66°   リアセンター420mm    ACV275C FRAＭＥ 27.5＋29erBOOST size:SM ,MD 新設計・27.5＋/29er仕様＝27.5x3.0タイヤの装着可能 リヤトラベル量：4.5"-5.0"(115-130mm) リヤエンド：G1 DROP OUT SYSTEM 148×12 FOX FOLAT FACTORY 3POS-ADJ(SV) KASHIMAコート BB92 BB VPP SUSPENTION 実測重量：2.8kg Mサイズ：実測ジオメトリ：TOPチューブ：570mm/DOWNチューブ：730mm/シートチューブ465/310mm リアセンター438mm/ヘッドチューブ104mm/ヘッドアングル66.25° ACV NMフレーム ACVとは、「空気のクッションのような乗り物」という意味です。 空気のようなスムーズなライドを実現してくれます。BOOST用に新しく設計されたフレームで、 エンデューロはもちろん里山でもＯＫ（4.5"-5"ストローク設定）タイヤは27.5×3.0"前後は入ります リヤに関しては148mmBOOST規格で高剛性、更にリアセンターが詰まっているので コーナンリングも非常にスムーズに曲がり回転性能も非常に高いバイクです！！ フリーライドでは650＋でレーシングであれば29erを選択して下さい。   フレームのクオリティに関しては最高の仕上がりです、新設計・650B＋/29er仕様 INTENSEの抜群のセンスの良さには何時もビックリ！！   FOX FOLAT FACTORY 3POS-ADJ(SV) KASHIMAコート 当初はROCK SHOXモナークR仕様でしたが 今回入荷分に関してはFOX仕様   リアワイヤー シートドロッパーアウター 内蔵方式 ヘッドアングル66.25     新設計・27.5＋/29er仕様＝27.5x3.0タイヤの装着可能   92BB VPPも新たな設計に変更、更にレスポンスが良くなりました。       ヘッドチューブ長：104mm