◎当店は正規代理店です◎
 INTENSE国内正規代理店
保証:国内正規購入であれば品質保証が受けれます。(輸入代理店はシリアル:車体NOで管理しています)
ご注意1:並行輸入品に関しては日本国内品質保証が受けれません。
ご注意2:スモールパーツに関してもシリアルNOが必要になります。
 INTENSE クラッシュ保証
国内正規購入のみ対象です。
frame:Front Or Rear =78.000-+USA送料
frame:complete set (前後フレーム)=150.000-+USA送料
*別途組替工賃・税金が必要になります。
 2020"TRACER SL Carbon 27.5"BOOST
size:(S)(M)(L)
重量:3.4kg
165mmTravel
Fox Float X2 2pos-Adj
ISCG 05
ヘッドアングル:65.5°/シートアングル:71/75°

ジオメトリ
トップチューブ:560mm・シートチューブ440mm芯-トップ・320mm芯-芯・リアセンター430mm

328,000-税別

*SLフレームに関してはTOPリンクはCarbon仕様になっています。
ユニットもKashima仕様になっています。
 
 

 
   
   

 
 
   
   

 2020"CARBINE SL Carbon 29"BOOST
size:(S) 385mm/15.16 (M)418mm/16.5
重量:3.4kg
155mmTravel
Rock Shox Super Deluxe RC3
ISCG 05
ヘッドアングル:66.5°/シートアングル:66°

ジオメトリ
トップチューブ:565mm・シートチューブ428mm芯-トップ・340mm芯-芯・リアセンター445mm

328,000-税別

29"Enduro Moncoque Carbon Frame
戦闘力間違いなし
 Msize
リヤバックがユニットに対して平行になっていますこの位置にする為には、
ロワーリンクも長くする必要性があります。今までのように真っ直ぐなロワーリンクにすると
リヤバックの下側を長くするしかありません、 その分重くなり、見た目もおかしくなると判断した
INTENSEは、ロワーリンクを曲げ、今まで以上にピボットを大きくする事により剛性を持たせ更にリニアに
入力する事が出来ました。VPP SUSPENTION進化版=JS-TUNEシステム
   
   
   
Carbonリンク仕様
Rock Shox Super Deluxe RC3

 M29 SL FRAME Carbon 29"
size:M
color:Red

重量:4.5kg実測
Frame:M29 carbon 29 DH 208mmトラベル
398,000-税別
インテンスよりフルモデルチェンジしたm29
ヘッドチューブが90ミリですごく短いです。 これは29インチのダブルクラウンでも
ハンドル位置が上がりすぎないように計算されていると思います。トップチューブ、ダウンチューブも
間隔が狭くなり、スタンドオーバーハイトも低くできるように考えられてます。 全モデルより、
リンク位置が再設計されており、メインピボットはBB同軸、リアユニットもダウンチューブの中に入り混んでいます。
超低重心バイクに仕上がっております。リアバックはカーボン一体成型で剛性も高くなっております。
 Mサイズのジオメトリ実測です。
ヘッド長:90mm/ダウンチューブ730mm/トップチューブ535mm
リアセンター460mm/シートチューブ芯-TOP480mm
 
   
   
 
Bike designs Cero
 
   

 M29 ELITE Carbon 29"COMP
size:M
color:Red

重量:16.4kg実測
Frame:M29 SL carbon 29 DH
Front Sus
:Rock Shox Boxxer World Cup 29 200mm
Shock:ROCK SHOX Super Deluxe coil
Wheels:DT FR1950 F20mm Boost / R157mm リム幅30mm
Tires:Maxxis Minion DHF29x2.5 WT
Drive:SRAM XO1リアメカ. カセットXO1 10-24T
シフター:GX7-speed
Saddle:Fabric Radius Elite
Brakseet;SHIMANO XT 4POT
Guide:E13 LG1
Stem:RENTHAL ダイレクトステム
Bra&Post:INTENSEオリジナル
898,000-税別
インテンスよりフルモデルチェンジしたm29が入荷しました。実際に現物を見たところ、
ヘッドチューブが90ミリですごく短いです。 これは29インチのダブルクラウンでも
ハンドル位置が上がりすぎないように計算されていると思います。トップチューブ、ダウンチューブも
間隔が狭くなり、スタンドオーバーハイトも低くできるように考えられてます。 全モデルより、
リンク位置が再設計されており、メインピボットはBB同軸、リアユニットもダウンチューブの中に入り混んでいます。
クランクも165ミリをセッティングしている所からみてもこれ以上ない低さ、
超低重心バイクに仕上がっております。リアバックはカーボン一体成型で剛性も高くなっております。
 
   
 
Rock Shox Boxxer World Cup 29 200mm
F20mm Boost
 

RENTHAL ダイレクトステム45mm
 
   
同軸構造のVPP(JSチューン)
 
Fabric Radius Elite
 
 
当店スタッフ 身長168cm
横からスタンディングスタイル「です。
 
当店スタッフ 身長175cm
横からスタンディングスタイル「です。

M16 SL 27.5
sizeS.:M
color:Black/Red

重量:4.2kg実測
Frame:M16 SL NM 275 Monocoque UD Carbon Front and Rear Triangle 275"
DH Frameset, ISCG 05 Mount, w/ 157 x12 mm
pacing,
216 - 240 mm travel
Shock:ROCK SHOX Vivid R2C
Link:Carbon仕様
Head アングル:63.5/Chainstayレングス:445mm/Seatアングル:73.3
 
   
 
Link:Carbon仕様
 
 
Shock:ROCK SHOX Vivid R2C
 
 

 2018”RECLUSE DVO BOOST
世界100台限定モデル(国内5台入荷)
size:S
color:DVO SPECIAL EDITION
実測重量:13.1kg
リヤトラベル量:(140mm)
リヤエンド:G1 DROP OUT SYSTEM 148×12

DVO TOPAZ
(コンプレッション LO/HIスピード・リバウンドLO)
Fork:DVO Diamond 27.5 Boost 110x15QR
Drive:SRAM XO1 Eagle 12SPEED (10-50T)
Wheel:INTENSE Recon Trail Carbon 27.5
Hub:DT Swiss 350 Classic 148x12mm 110x15QR
Post:Rock Shox Reverb
Brake:Magura MT Trail 180/180mm

1233,000-税別
790,000-税別
 
S size
5/100 Limited Edition
   
   
Fork:DVO Diamond 27.5 Boost 110x15QR
 
DVO TOPAZ(コンプレッション LO/HIスピード・リバウンドLO) 
 
Drive:SRAM XO1 Eagle 12SPEED (10-50T)
 
SRAM XO1 Carbon Eagle Boost 175mm 12SPEED 34T
 
Brake:Magura MT Trail
 
   
 
Post:Rock Shox Reverb
Fabric Sccop Radius Elite
 

 2016"TRACER 27.5C PALMER
世界限定モデル
size:(S) (M)
実測重量:12.4kg
リヤトラベル量:140/160mm可変
Fork:
FOX 36FLOAT FACTORY Fit4 160mm
R Sus:
FOX FLOAT X EVOL KASHIMAコート
Drive:
SRAM XO1 11SPEED (10-42T)
Crank:
e13 Carbon TRSR 32T
Wheel:
DT SWISS 240Sハブ 27.5 142mmx12QR
Post:
Rock Shox Reverb
Brake:
Magura MT8 Trail 180/180mm
Bar:RANTHAL FAT Bar Carbon
Stem:RANTHAL DUO 50mm
Tire:Maxxs High Roller 2 27.5x2.3
Saddel:Fabric
1,190,000-税別
420,000-税別
 
   
R Sus:FOX FLOAT X EVOL KASHIMAコート
 
Crank:e13 Carbon TRSR 32T
 
Bar:RANTHAL FAT Bar Carbon
Stem:RANTHAL DUO 50mm
 
Drive:SRAM XO1 11SPEED (10-42T)
 
Fork:FOX 36FLOAT FACTORY Fit4 160mm


 
Brake:Magura MT8 Trail 180/180mm
 
Fork:FOX 36FLOAT FACTORY Fit4 160mm
 
Saddel:Fabric
 
Post:Rock Shox Reverb
 

 2018"CARBINE Crabon 29"BOOST
size:(S) 385mm/15.16 (M)418mm/16.5
重量:3.4kg
155mmTravel
Rock Shox Super Deluxe RC3
ISCG 05
ヘッドアングル:66.5°/シートアングル:66°
29"Enduro Moncoque Carbon Frame

29" 6インチストロークバイクEnduroマウンテンBOOST148mm
 
   
 
Rock Shox Super Deluxe RC3
 
   
   

M16C NM
size:M
color:Black

重量:4.2kg実測
Frame:M16 NM 275 Monocoque UD Carbon Front and Rear Triangle 275"
DH Frameset, ISCG 05 Mount, w/ 157 x12 mm
pacing,
215 - 240 mm travel
Shock:FOX Performance Elite COIL DHX2
Head アングル:63.5/Chainstayレングス:445mm/Seatアングル:73.3
 M size
   
ワイヤー内臓です。
 
Shock:FOX Performance Elite COIL DHX2
 
   
 
Chainstayレングス:445mm
 

  Tracer SL 275 FRAME BOOST
size:S.M.L

BB92 BB
VPP SUSPENTION進化版=
JS-TUNEシステム
実測重量:3.1kg
リヤトラベル量:(165mm)
リヤエンド:G1 DROP OUT SYSTEM 148×12
シートアングル調整:71°
FOX FOLAT X2 RVS(コンプレッション LOスピード・リバウンドLO)
Mサイズ
実測ジオメトリ
TOPチューブ:560mm/DOWNチューブ:695mm/シートチューブ440/310mm
リアセンター432mm/ヘッドチューブ114mm/ヘッドアングル65.5°

 
リヤバックがユニットに対して平行になっていますこの位置にする為には、
ロワーリンクも長くする必要性があります。今までのように真っ直ぐなロワーリンクにすると
リヤバックの下側を長くするしかありません、 その分重くなり、見た目もおかしくなると判断した
INTENSEは、ロワーリンクを曲げ、今まで以上にピボットを大きくする事により剛性を持たせ更にリニアに
入力する事が出来ました。VPP SUSPENTION進化版=JS-TUNEシステム
 
オリジナルシートクランプを採用



 
ワイヤーは全て内臓しています。


 
アンダーガードを装備、飛び石からフレームを守ります
アンダーからDISCホース・リア変速アウターが出てBB下を通り
リアバックに入ります。
 
 


チェーンステに厚みも増し横・縦剛性を確保しています。
VPP SUSPENTION進化版=JS-TUNEシステム
 
シートアングル調整:75°/71°可変
ユニットがリアバックと同軸に変更
更にリニアに入力し剛性が上がりました。

 
従来のTRACER
VPP SUSPENTION
 
従来のTRACER
リンクにユニットが取り付けています。
NEWTRACERに比べプログレッシブな動きをします。

チェーンプロテクションが非常にスタイリッシュに
仕上がっています
 
Carbonリンク
シートアングル調整:75°/71°可変
 
 
 
   
   

 RECLUSE 275 FRAME BOOST
size:S.M.L

BB92 BB
VPP SUSPENTION

実測重量:3.17kg
リヤトラベル量:(140mm)
リヤエンド:G1 DROP OUT SYSTEM 148×12

FOX FOLAT X2 RVS(コンプレッション LOスピード・リバウンドLO)
Mサイズ:実測ジオメトリ:TOPチューブ:570mm/DOWNチューブ:735mm/シートチューブ450/315mm
リアセンター420mm/ヘッドチューブ102mm/ヘッドアングル66°

待望の新モデルRECLUSEは全く新しいジオメトリーのバイクです。
1
番の特徴はリアセンターが実測420ミリと他のどのフルサスバイクよりも短くできています。
短いリアバックはフロントアップが驚くほどやりやすくマニュアルやウイリーさらにコーナリング旋回性がとても向上しています
実際に乗りましたがコーナリングはかなり振り回しやすく、マニュアルしやすいバイクでした。
そして、リアバックはブースト化されていてヨレを感じないほどの剛性感です。
FOXFLOATX2
のリアユニットは高速低速のダンパーがかなり効いており140ミリのストロークとは思えないようなもっちりとした
安心感があります。このサスの動きはハイスピードでもあばれにくい感じになると思います。しかもロック付きでした。
登りも安心!ワイヤーは全て内臓されており、ドロッパーステルス対応、再設計された
バーチャルピボットシステムはまさに最新モデルのバイクです。
 (M)
リアセンター420mm/ヘッドアングル66°
 
ワイヤーはオール内臓式
 
   
 
NEW VPP
 

FOX FOLAT X2 RVS
 
ヘッドアングル66°
 
リアセンター420mm
 

 ACV275C FRAME 27.5+29erBOOST
size:SM ,MD

新設計・27.5+/29er仕様=27.5x3.0タイヤの装着可能
リヤトラベル量:4.5"-5.0"(115-130mm)
リヤエンド:G1 DROP OUT SYSTEM 148×12

FOX FOLAT FACTORY 3POS-ADJ(SV)
KASHIMAコート
BB92 BB
VPP SUSPENTION

実測重量:2.8kg
Mサイズ:実測ジオメトリ:TOPチューブ:570mm/DOWNチューブ:730mm/シートチューブ465/310mm
リアセンター438mm/ヘッドチューブ104mm/
ヘッドアングル66.25°
ACV NMフレーム
ACVとは、「空気のクッションのような乗り物」という意味です。
空気のようなスムーズなライドを実現してくれます。BOOST用に新しく設計されたフレームで、
エンデューロはもちろん里山でもOK(4.5"-5"ストローク設定)タイヤは27.5×3.0"前後は入ります
リヤに関しては148mmBOOST規格で高剛性、更にリアセンターが詰まっているので
コーナンリングも非常にスムーズに曲がり回転性能も非常に高いバイクです!!
フリーライドでは650+でレーシングであれば29erを選択して下さい。
 
フレームのクオリティに関しては最高の仕上がりです、新設計・650B+/29er仕様
INTENSEの抜群のセンスの良さには何時もビックリ!!
 
FOX FOLAT FACTORY 3POS-ADJ(SV)
KASHIMAコート

当初はROCK SHOXモナークR仕様でしたが
今回入荷分に関してはFOX仕様
 
リアワイヤー
シートドロッパーアウター

内蔵方式

ヘッドアングル66.25
   
新設計・27.5+/29er仕様=27.5x3.0タイヤの装着可能
 
92BB
VPPも新たな設計に変更、更にレスポンスが良くなりました。
 
   
ヘッドチューブ長:104mm

 
RingoRoad.com