SX Trail I
color:WHITE
size:M
L sizeに関してはお問い合わせ下さい!!
360,000-yen(inTAX)
188,000-yen(inTAX)
スタッフＳコメント
まるでインテンスのSSを思わせるような組み方のこのバイクはフロント160mmリア170mmとまさに
スロープスタイルのセッティングになっています。タイヤなんかも2.3とがんがん下れるトレイルバイクです!!
そして嬉しいのはフロント2速のリアが11-34Ｔと上って下って遊べるギア比です。しかもガイド付き!!
オールホワイトでデザインされておりスタイルも価格も抜群のバイクです!!

スタッフＮコメント
里山ライドからゲレンデライドまで広範囲にわたって遊べるバイクです。
フロント２速の変速仕様になっていますが後にフロントを１枚にしチェーンガイドを着け、
より下り仕様にも出来ることが可能になっているフレームです。
FRAME SX Trail M5 Premium Aluminum frame, ORE TT/DT, forged HT, full cartridge bearing pivots and shock yoke, ISCG mount, replaceable derailleur hanger, derailleur guard, 170mm travel
REAR SHOCK Fox DHX 4.0 coil 7.875x2.25", rebound, bottom out and ProPedal adj., S: 500, M: 550, L: 600
FORK RockShox Domain 318 coil spring. 160mm, adj comp and reb, 1 1/8 to 1.5" tapered alloy steerer
HEADSET 1-1/8" cartridge alloy upper and 1.5" lower cartridge bearing
STEM Specialized, 35mm extension, OS 31.8, 4-bolt, forged
HANDLEBARS Specialized Demo low-rise bar, 7050 alloy, 31.8mm, 750mm wide, 9 degree backsweep, 6 degree up
GRIPS Specialized waffle lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L) with alloy end plug
FRONT BRAKE Custom Avid Elixir R hydraulic disc, reach adjust, metallic pads, 203mm rotor
REAR BRAKE Custom Avid Elixir R, hydraulic disc, reach adjust, metallic pads, 185mm rotor
BRAKE LEVERS Custom Avid Elixir R Hydraulic, tool-less adj. reach
FRONT DERAILLEUR Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR SRAM X-9, 9-speed, mid cage
SHIFT LEVERS SRAM X-5 trigger
CASSETTE Shimano HG61, 9-speed, 11-34t
CHAIN SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET FSA Moto-X MegaExo, forged solid arms, 24S/36A rings with Gamut shift guide
CHAINRINGS 36A x 24S w/ Gamut guard
BOTTOM BRACKET FSA BB-7000 for Moto-X crank, 73mm shell
PEDALS Specialized Lo-Pro alloy
RIMS Custom DT Swiss F550, 30mm wide, 32h
FRONT HUB Hi-Lo disc, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB Thru axle 135mm, hollow 10mm Cr-Mo axle w/ RD guard
SPOKES DT Swiss Champion 2mm stainless
FRONT TIRE Specialized Clutch SX 26x2.3", SX casing, aramid bead, dual compound
REAR TIRE Specialized Chunder SX 26x2.3", SX casing, aramid bead, dual compound
INNER TUBES Presta valve
SADDLE Specialized Enduro, 8mm hollow Cr-Mo rails, SL foam
SEATPOST 6061 butted alloy, two bolt no offset, 30.9mm
SEAT BINDER 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black
NOTES Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual

2011model P.2
color:
size:ONE SIZE
 重量：12,9kg
98,000-yen(inTAX)
59,900-yen(inTAX)

シングルスピード専用のバテッド・レイノルズ 520 Cr-Moフレーム。インテグレーテッドヘッドチューブやMID BB、3D 鍛造水平ドロップアウト（統合的設計のチェーンテンショナーを装備）を組み合わせることで、ストリートはもちろんダートや競技場でも完璧に対応。

スタッフＳコメント
破格でセールに登場したシングルスピードバイクはマルゾッキＤＪ２を搭載！このフォークの販売価格とほぼ同様の完成車価格です！！しかもフレームはレイノルズのチュービングを使うなどのこだわり！！
フレームエンドにチェーン引きも内蔵しており、リアセンターは極限まで詰め、シートチューブを曲げるなど
カスタムフレーム顔負けのこだわりです！！初めての1台でこのバイクにめぐり合えればかなりラッキーだと思います！
スタッフＮコメント
4130クロモリフレームで出来たプレイバイクです。シングルスピードでリアが１２Tのフロントが２５Tとなっています。ホイールも耐衝撃などを考慮し36H仕様になっています。ブレーキは前後共にAVIDメカニカルDISCを採用しています。
FRAME P. Series Reynolds 520 Cr-Mo, double-butted TT/DT, SS-specific dirt/park/street geo, integrated externally relieved HT, forged horizontal drop outs w/ disc mount and integrated tensioner
FORK Marzocchi DJ2, 80mm, 32mm stanchions, magnesium lower, cold forged crown, hydraulic damping w/ rebound adj, coil spring w/ air preload adj.
HEADSET Integrated FSA Impact, 1-1/8" threadless, Campy type cartridge bearings
STEM  SBC Aggro Stem, 3D forged/CNC, 4-bolt, 35mm length
HANDLEBARS Butted 31.8mm alloy riserbar, 60mm rise, 8 degree back sweep, 6 degree up
GRIPS P. Grip, flanged soft compound, closed end, 150mm
FRONT BRAKE Avid BB5, mechanical disc, 160mm G2 Clean Sweep rotor
REAR BRAKE Avid BB5, mechanical disc, 140mm G2 Clean Sweep rotor
BRAKE LEVERS Avid FR-5, alloy, two-finger, linear pull
CASSETTE Cr-Mo 1/2x1/8x12t cog
CRANKSET P. 2pc Tubulars, heat treated Cr-Mo for 8 spline, 175mm length
CHAINRINGS CNC cut 6061, 25t, Motostar design
RIMS P. Disc 26", alloy double wall, pinned w/ eyelets, 36h
SPOKES 2mm (14g) stainless
FRONT TIRE Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3", 60TPI, aramid bead
SADDLE P. Combo, 1pc co-molded composite saddle and alloy seat post combination