new Charger™ 2 RC2 ダンパーによって
ハイ/ローコンプレッションがそれぞれ調節可能
になり,new DebonAir™スプリングはあらゆる
動作におけるフリクションを低減

コンプレッションのモード調整(Open – Pedal – Firm)の違いが鮮明になり、より実用的に進化。Firm(ファーム)モードはロックアウト並みの硬さを発揮しトレイルの登りで活躍。Pedal(ペダル)モードは、比較的路面のスムーズなフロー系のトレイルやパンプトラックで威力を発揮。Open(オープン)モードでのロースピードコンプレッション調整幅が広がり、ハードに攻めるライダーや体重の重いライダーもより細かい設定が可能に。　形状の見直されたブラダーは、アッパーチューブ内の限られたスペースでもしっかりとオイルの膨張に対応、ストローク全域でスムーズな動きを実現。ブリーディングポートがダンパー下部に移設され作業性が向上。(ブリーディングにはReverb用のブリードキットを使用)

以前からリヤショックに採用されていた「デボネア」
エアスプリングをフロントフォークにも搭載。
ネガティブエアの容量を増やすことで、
特にストローク初期(1/3)のスムーズさを
各段に向上。よりしなやかな動きを提供する。

(27.5=160/170/180mm)
（29″は150/160/170mmのみ）
コラム：テーパーのみ
対応ハブ：15TA×110mm Boost
重 量：2000g（ 180mmDPA）
エンデューロシーンに向けて開発されました。
インナーチューブにφ35を採用し高剛性
でありながら軽量動きも良しと
3拍子揃ったサスペンション
展開：27.5″ , 29″

color:ボクサーRED
135,000-税別
119,900-税別