テクノロジー ダブルコンプレッションダンパー調整 1.ロースピード調整：6クリックで素早いローコンプ調整が可能 2.ハイスピード調整：24クリックダンパー機能、より正確なハイスピードコンプ 調整が可能 OTT オフ　ザ　トップ 1.EMERALDに採用されているDVO独自の初期作動調整機能設計、ダイヤルを回すと エアースプリング調整が調整出来ます。 プラダ―システム 小さな衝撃をより確実に吸収させるDVO独自のダンパーシステム スタッフコメント DVOの最大の特徴であるOTT機能、サスペンションのエアをあげるとサスの初期入力が硬くなります。 そこでOTT機能を使うことによってエア圧が高くても初期入力のレスポンスを良くすることが出来ます。 OTTはネガティブスプリングのプリロード調整になります。さらにブーストになることによってフォークの剛性、 たわみなどに対し強くなりアウターケースに対してのインナーチューブの動きがスムーズになります。  Onyx SC BOOST 29er 27.5 グリーン/ブラック 重量:2.3kg 180mmトラベル 150mm-180mmトラベル（スペーサー交換により可能） オフセット：44mm エアースプリング ダンパーカートリッジ方式 HI/LOスピードコンプレッション LOリバウンド ネガティブ調整（OTT） エアーリリース調整（AVA) 15mmクイックスルーアクスル・110mmx15mmクイック 133,000-税別 ストローク長のご要望があれば変換し納品が出来ます。   インナーチューブ36Φ     エアーリリース調整（AVA)   HI/LOスピードコンプレッション   LOリバウンド ネガティブ調整（OTT） Airスプリング    DIAMOND BOOST 29er 27.5 グリーン/ブラック 重量　2.1kg 29er:出荷時160mmトラベル 27.5r:出荷時170mmトラベル 29er:140mm-160mmトラベル（スペーサー交換により可能） 27.5:150mm-170mmトラベル（スペーサー交換により可能） オフセット：51mm オフセット44ｍｍ エアースプリング Hiスピードコンプレッション LOスピードコンプレッション LOリバウンド ネガティブスプリング調整 111,800-税別 ストローク長のご要望があれば変換し納品が出来ます。   インナーチューブ35Φ   オフセット44ｍｍ Hiスピードコンプレッション LOスピードコンプレッション     ダブルコンプレッションダンパー調整 BOOST 27.5＋29"     15mmクイックスルーアクスル・110mmx15mmクイック    EMERALD DH color:(エメラルドグリーン) (ブラック) 重量：3.4ｋｇ アルミ700系41−42Φテーパードアウターチューブ アルミ7000系36Φインナーチューブ マグネシューム鍛造エンド 鍛造ロワークラウン/鍛造ダイレクトマウントアッパークラウン 1.5テーパードステカン CTAカーボンフォークガード 機能 リバウンド調整・コンプレッション調整・エアー圧調整・ネガティブスプリング調整 OTTアジャスト：ネガティブスプリング調整(初期作動を調整出来ます) ボトムローダー：(ダブルコンプレッションダンパー調整)   (ブラウン限定モデル)               ◆ダブルコンプレッションダンパー調整 ロースピード調整；わずか６クリックで素早くロースピードコンプレッションを 調整する事が可能。 ハイスピード調整；２４クリックの範囲内でダンパー機構へのアクセスを実現。 より正確にハイスピードコンプレッションダンパーを調整する事が可能。       ◆クローズドブラダーシステム リヤショックＪＡＤＥのピストンダンパー機構をＤＩＡＭＯＮＤにも応用。小さな衝撃をより確実に吸収させるＤＶＯ独自のダンパーシステム   ◆ＯＴＴ（オフザトップ） ＤＨ用サスペンションＥＭＥＲＡＬＤに採用されているＤＶＯ独自の初期作動調整機能設計。ダイヤルを回すだけで容易にエアースプリングを調整する事が可能。